Жесткие меры - безопасное движение

Необходимое ужесточение мер, связанных с безопасностью дорожного движения, обсуждалось в администрации Шелеховского района на заседании координационной комиссии.

Старший госинспектор ОГИБДД Дмитрий Фомин отметил, что в настоящее время проведена проверка всех пешеходных переходов на территории города Шелехова, акты направлены в прокуратуру для принятия мер прокурорского реагирования по приведению пешеходных переходов в соответствие с ГОСТом. Проверены условия движения транспорта, состояние подъездных путей, дорожных знаков, разметки в районе образовательных учреждений. В адрес должностных лиц выдано 60 предписаний по устранению недостатков. В 15 случаях должностные лица привлечены к административной ответственности. Кроме того, работа дорожно-патрульной службы направлена на активное выявление нарушений правил дорожного движения. В результате выявлено 12 884 нарушения, что превышает показатели прошлого года почти на полторы тысячи случаев.
За управление транспортом в состоянии алкогольного опьянения задержано 258 водителей, выявлено 1213 нарушителей-пешеходов. За нарушение скоростного режима привлечено к ответственности 5645 водителей (в 2010 году – 4775).
Почти в два раза увеличилось количество материалов, направленных в суд, в отношении 103 водителей судом было принято решение об административном аресте, по 69 наложен административный штраф, 163 водителя лишены прав на управление транспортом.
Всего административных штрафов наложено более, чем на 3 миллиона 850 тысяч рублей, что превосходит сумму штрафов прошлого года почти на 800 тысяч. Анализируя обстановку с аварийностью на территории Шелеховского района за 9 месяцев, он отметил, что общее количество ДТП увеличилось на 8,7%. В происшествиях есть погибшие - 8 человек. Наибольшее количество ДТП произошло по вине водителей (99,0%) и, главным образом, в связи с нарушением скоростного режима движения. По причине выезда на полосу встречного движения совершено два ДТП, возросло количество ДТП при управлении транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. Увеличилось и количество ДТП с участием детей.
По мнению заместителя мэра по правовой и административной работе Светланы Пархамович, для района рост детского дорожно-транспортного травматизма – это ЧП. В рамках реализации муниципальной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в Шелеховском районе» акцент был в основном на пропаганду Правил дорожного движения среди детей. Следует разобраться, почему проводимые мероприятия в этом направлении не приносят ожидаемых результатов. Настораживает также динамика увеличения количества пьяных водителей. Необходимо подумать об информировании населения о таких фактах с обнародованием имен задержанных пьяных водителей через газету, т.к. сведения о правонарушениях не являются закрытой информацией.
Члены МВК обсудили меры профилактики дорожно-транспортых происшествий, которые необходимо проводить в самое ближайшее время. А именно, до зимних каникул активно поработать со школами, продолжить профилактические мероприятия по дошкольным учреждениям. По ликвидации зимних горок, с которых ребята выкатываются на проезжую часть, работы ведутся уже сейчас с главами поселений.
По предложению Светланы Пархамович анализ дорожно-транспортных происшествий с участием детей за 9 месяцев 2011 года будет направлен в управление образования, а также главам городских и сельских поселений для организации совместных профилактических мероприятий.
Члены координационной комиссии обсудили также безопасность пассажирских перевозок.
В настоящее время в Шелеховском районе действуют 22 индивидуальных предпринимателя, которые занимаются пассажирскими перевозками на более чем 220 автомобилях. С начала года зарегистрировано 12 ДТП с участием этого транспорта. Вина водителей усмотрена в пяти случаях. При проверке на линии грубых нарушений не выявлено. На хорошем уровне отмечается организация пассажирских перевозок индивидуальными предпринимателями А.Ф.Поповым и А.В.Орлюком.
Следует отметить, что с 01.01.2012 будут аттестованы центры технического осмотра для проведения полного инструментального контроля. По мнению Дмитрия Фомина, 70-80% старых машин, таких, как «Газели», старые автобусы, не пройдет технический осмотр. В то же время основные маршруты как городские, так и пригородные, обслуживаются крупными перевозчиками, имеющими достаточный парк хороших машин.